一、企業(yè)背景

馬瑞利動力系統(tǒng)（合肥）有限公司位于安徽省合肥市高新區(qū)柏堰科技園寧西路108號，經營范圍包括汽車發(fā)動機關鍵零部件、汽車發(fā)動機排放控制裝置的關鍵零部件、摩托車發(fā)動機關鍵零部件、摩托車發(fā)動機排放控制裝置的關鍵零部件、汽車發(fā)動機電子控制系統(tǒng)關鍵零部件、汽車動力系統(tǒng)及其零部件、汽車變速系統(tǒng)及其零部件的設計、開發(fā)、組裝、制造、銷售、技術服務和售后服務

二、計劃排程管理現(xiàn)狀

1、數(shù)據存在失真：工單開完工日未錄入，采購訂單預交貨日等信息線下紙質記錄，導致數(shù)據容易失真，無法衡量績效和貼合需求；個別企業(yè)排程依賴主觀經驗，個人主觀色彩較濃。

2、采購和計劃脫節(jié)：采購不根據計劃排程去向供應商叫料，同時計劃排程也不會考慮采購物料的預計到貨時間，這樣導致物料的到貨時間沒有辦法滿足計劃生產；

3、缺乏缺料協(xié)同機制：每個車間獨立排產，當某個車間缺料時，沒有協(xié)同的機制；沒有日周滾動的線上核料，最終的排產只能根據物料庫存情況去排，并不能靈活生產目前急缺產品，導致交期延誤。

4、不齊套也直接發(fā)料：因為不齊套，所以會導致在制品存在車間，且很多生產工單沒有截單，產生堆積，庫存水位失準

三、項目情況

針對企業(yè)面臨的問題，我們通過仔細分析，發(fā)現(xiàn)訂單準交延期的多數(shù)起源于不當?shù)呐懦?。由于采用傳統(tǒng)排程手法，以傳統(tǒng)紙制、口頭協(xié)定等方式進行溝通對接，依舊面臨著急單來臨如臨大敵、排程交付有問題的現(xiàn)象

1、成品/半成品生管日計劃排產：分開規(guī)劃、有據可依。成品/半成品生管只看到屬于自己需要排程的品號，同時可考慮負荷、訂單交期、上階排程需求、下階材料供給情況的排程，更可在排產界面自定義優(yōu)先級排序方式快速調整優(yōu)先級，同時應對產能爬坡或人員請假等場景快速調整資源每日產能，根據優(yōu)先級資源產能自動排產

2、供應商交料規(guī)劃：即時互動回復，強化協(xié)同靈活變通。以訂單需求日期為依據，快速實現(xiàn)分批交貨，同時準確的生產日排程維度便于采購和計劃之間的協(xié)同配合

3、日計劃核料：兩大維度，缺料一目了然。生管可以從【我欠別人】和【別人欠人】兩個維度查看缺料，快速篩選存在缺料的排程，更有效率地核料，同時按品號按工單兩個維度查看缺料，以日為維度去進行核料，查看來源工單從而快速調整

4、發(fā)放生產任務清單/生產任務單：近3天任務下達，指令生產與備料

四、實施效果

以前通過手工excel這種方式，一個是效率低、另外出錯率較高，通過星服計劃排程系統(tǒng)幫助我們對于來料及時性、齊套這方面去做相應監(jiān)控管控，杜絕該來的物料沒來，不該來的來了，實現(xiàn)庫存管控精準高效，科學排程提高交付和響應速度。最終實現(xiàn)：計劃排程從120分/次下降到20分/次，交料時間240分/次到10分/次